Yamaha kembali menggebrak pasar kendaraan roda dua dengan diperkenalkannya skutik besar bernama Yamaha NMAX. Motor tersebut dibandrol dengan harga Rp 274 juta, lebih murah Rp 12 juta dari rivalnya, Honda PCX. Mari kita bagikan spesifikasi detail dari motor ini.

Setelah Yamaha menciptakan keluarga R-series yang berkembang pesat, kini giliran seri MAX untuk bergabung dengan jajarannya. XMAX dan TMax awalnya tampil sebagai model global, kini Yamaha kembali berinovasi dan meluncurkan NMAX sebagai kategori baru, The Ultimate Sports Matic (Sports Matic). maksimum) di jalan Jakarta sebesar Rp 27.400.000.

NMAX mengadopsi teknologi VVA (Variable Valves Actuation) yang pertama kali diterapkan pada sepeda motor di dunia, dan menjadi sepeda motor matik pertama di pasar ASEAN yang dilengkapi dengan sistem ABS (Anti-lock Brake System) yang diadopsi oleh motor sport besar. 

Baca Juga :

Yamaha Nmax terbaru mulai dari 26 jutaan dapat dibeli dengan cash maupun secara kredit dengan kredit motor nmax minimal 2,5 juta.

Sepeda motor ini juga menjadi skutik Yamaha Indonesia pertama yang mengusung fitur klasik, yakni rem cakram belakang 4 katup dan speedometer digital bahan bakar yang dapat menampilkan konsumsi bahan bakar instan (real time) dan konsumsi bahan bakar rata-rata (average).

Speedometer ini hanya dimiliki dua motor Yamaha Indonesia, yakni R25 dan NMAX. Speedometer NMAX juga dilengkapi dengan MID (Multi Information Display) dan fitur terbarunya Fuel Trip Gauge yang menunjukkan jarak yang dicapai saat indikator bahan bakar berada di sebelah kanan. Speedometer berkedip dan fungsi V-Belt Trip menginformasikan CVT seberapa jauh V-Belt telah digunakan.

NMAX juga disempurnakan dengan teknologi Blue Core (Efisien – Bertenaga – Andal). NMAX merupakan motor Yamaha keempat yang mengusung teknologi Blue Core, setelah Nozza Grande (Vietnam), Grand Filano (Thailand) dan New Mio M3 125 (Indonesia). Ditingkatkan dengan teknologi VVA (Variable Valve). penggerak), mempertahankan tenaga dan torsi maksimum di setiap belokan.

Motor NMAX 155 cc memiliki konsep dasar urban commuter dengan prestise mendunia. Ultimate Sports Matic global adalah yang pertama diluncurkan di Indonesia sebelum negara lain. Memberikan prestise yang tinggi dan mengangkat penggunanya ke tingkat kebanggaan berkendara tertinggi.

Sama seperti R25, ini adalah “Baby M1” dengan tambahan kebanggaan karena NMAX adalah “The Baby TMAX”. Alasan pemberian nama tersebut karena inspirasi desainnya berasal dari motor TMAX CBU Yamaha yang populer di Indonesia bahkan dunia.

Rentang DNA MAX menampilkan desain Sport Matic dengan lampu depan LED ganda, lampu rem belakang LED, pijakan kaki yang lapang sehingga pengemudi dapat menyesuaikan posisi mengemudi sesuai keinginan, tuner sentral, pola bumerang. Yang membuat NMAX semakin bangga adalah model produk global kedua yang diproduksi di Indonesia Indonesia. Yamaha Indonesia kembali mendapatkan kepercayaan setelah memproduksi model global YZF-R25.

“Langkah Yamaha adalah ‘leading the way’, menciptakan segmen terbaru, Ultimate Sports Matic, yang berbeda dari kategori autosport atau autosport biasa. Lebih spesifik lagi, ini merupakan produk model global.

Juga teknologi terbaru VVA (Variable Valve Actuation) yang pertama kali disempurnakan di dunia sepeda motor,” ujar Mohammad Masykur, Marketing Assistant PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, dalam keterangan resminya.

Di Indonesia, motor rival Honda PCX ini hadir dalam empat warna. Skema warna NMAX mengacu pada konsep urban commuter yang aktif sesuai dengan kepribadian konsumen yaitu Urban Active Cool Maskulin Modern Simplicity Active Business. Red Metallic di Urban Active Mat Yellowish Grey Metallic (Cool Masculine) White Metallic (Modern and Simple) Black Metallic (Aktif Bisnis).

Karakteristiknya diklasifikasikan sebagai berikut:

MAX Series Desain  : Desain panjang terinspirasi dari TMAX. Dilengkapi Lampu LED Handle Jok Aluminium dan Speedometer Digital Bahan Bakar Performa Maksimal : Inovasi Terbaru Yamaha High Tech Blue Core Engine VVA (Variable Valve Actuation) 4 Valve Radiator CVT Diasil Cylinder dan Forged Piston. Kontrol Maksimum: Kombo Maxi Style (badan besar) dan skutik kompak (ban lebar mudah digunakan dan posisi berkendara nyaman) Keamanan maksimal: teknologi ABS (otomatis pertama di Indonesia yang menggunakan ABS) dan rem cakram untuk keamanan maksimal. Nilai MAX : Matic Sport Terbaik yang Layak Dimiliki Harga sama dengan motor sport, dengan teknologi tinggi dan fungsi yang lengkap.

Spesifikasi NMAX 

MESIN 

Tipe Mesin 4 Langkah SOHC Liquid Cooled Kapasitas Mesin 155cc Jumlah Silinder/Posisi Diameter Silinder Tunggal x Langkah 58 x 58,7 mm Rasio Kompresi 10,5 : 1 Tenaga Maks 11,1 kW/8000 rpm Tenaga Maks 14,4 Nm/6000 rpm Sistem Bahan Bakar FI (Fuel Injection) Pada peluncur sistem Sistem Pelumasan Elektrik Kapasitas Total Oli Mesin Basah – 100 L;Berkala 090 L Kopling Kering Transmisi Otomatis Sentrifugal V-Belt Otomatis

DIMENSI 

P x L x T 1.955 mm x 740 mm x 1.115 mm Jarak sumbu roda 1.350 mm Ground Clearance Minimum 135 mm Tinggi Kursi 765 mm Berat Beban 127 kg Kapasitas Tangki Bahan Bakar 6,6 L

RANGKA 

Tipe Rangka Underbone Telescoping Suspensi Depan Suspensi Belakang Putar Ban Depan 110/70 – 13 M/C 48P Ban Belakang 130/70 – 13 M/C 63P Rem Depan Rem Cakram Tunggal (ABS) Rem Belakang Rem Cakram Tunggal (ABS)

KELISTRIKAN 

Sistem pengapian Baterai TCI YT27V Busi tipe NGK/CPR8EA-9